Introducción
ElBomba de diafragma neumática de aluminio de 1/2 pulgadaestá diseñado para condiciones industriales duras y sirve como una solución de transferencia de fluidos dedicada combinada con equipos de molienda.
La bomba de diafragma neumática HP10-resistente a la abrasión presenta una estructura compacta y un tamaño reducido, con un caudal máximo de 15 galones por minuto (56 litros por minuto). Hay disponible una variedad de materiales y tamaños de puertos para una gran adaptabilidad a diversas condiciones de trabajo.
Esta bomba de diafragma neumática-resistente a la abrasión puede transportar de manera constante medios complejos, incluidos líquidos que contienen partículas-, fluidos de alta-viscosidad, lodos y emulsiones.
Admite funcionamiento en seco y autocebado-con una operación sencilla. Su estructura optimizada permite un mantenimiento e inspección-eficientes y que ahorran tiempo.
Impulsado neumáticamente con seguridad-a prueba de explosiones, funciona de manera constante en entornos peligrosos inflamables y explosivos.
Curva de rendimiento
Descripción del Producto
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Tamaño de entrada/salida |
1/2" FNPT o 1/2" BSPT Brida de cara elevada ANSI #150 de 1/2" - Solo acero inoxidable |
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Tasa de flujo |
0-15 GPM (0-56 LPM) |
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Válvula de aire principal |
Lubricación-Gratis, sin salida-Diseño sin salida- |
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Tamaño máximo permitido de partículas que pasan |
Máximo 0,125 pulgadas (3 mm) |
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Cabeza máxima |
Columna de agua de 125 psi o 289 pies (8,6 bar o 86 m) |
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Desplazamiento por carrera |
0,026 galones / 0,098 litros |
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Presión máxima de funcionamiento |
Cuerpo intermedio de metal: 125 psi (8,6 bar) Cuerpo intermedio no-metálico: 100 psi (7 bar) |
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Peso de envío |
15 libras. (7 kilogramos) |
Ventajas y características
1. El material de aleación de aluminio está endurecido y reforzado, presentando alta resistencia y buena tenacidad. Es más ligero que el hierro fundido y estructuralmente más estable que el plástico.
2. Equipada con bolas de válvula resistentes al desgaste-y una estructura de cavidad-resistente al desgaste con fuerte resistencia, puede transportar continuamente medios que contienen sólidos y partículas-durante mucho tiempo y prolongar la vida útil de la bomba.
3. Adecuado para múltiples condiciones de trabajo con una gran adaptabilidad ambiental, lo que permite un funcionamiento en exteriores a largo plazo-.
4. A prueba de explosiones-y seguro con funcionamiento estable; fácil de instalar y conveniente para el mantenimiento.
Esquema completo de instalación del sistema
1. Unidad de Tratamiento de Fuentes de Aire
Filtro regulador ②: primero filtra las impurezas y la humedad del aire comprimido, luego regula y estabiliza la presión del aire suministrada a la bomba.
Secador ③: Elimina aún más la humedad del aire comprimido para evitar que el vapor de agua ingrese a la cámara de la bomba y cause corrosión y formación de hielo en los componentes internos.
Lubricador ④: Atomiza el aceite lubricante y lo mezcla con aire comprimido para lubricar piezas móviles como válvulas neumáticas y diafragmas de la bomba y reducir el desgaste.
Componentes de soporte: entrada de aire, válvula de retención, válvula de cierre-.
2. Cuerpo de la bomba y sistema de escape
Cuerpo de la bomba: La bomba de diafragma neumática central, que impulsa el diafragma para que se mueva hacia adelante y hacia atrás mediante aire comprimido para realizar la succión y descarga de fluidos.
Silenciador: Instalado en el puerto de escape de la bomba para reducir el ruido del escape.
Escape por tubería: descarga los gases residuales a un área segura para evitar la contaminación ambiental del taller.
Conexión flexible: una conexión flexible entre la bomba y la unidad de tratamiento de fuente de aire para amortiguar la vibración y reducir la transmisión de tensión.
3. Tubería de succión de fluido (lado izquierdo de la figura)
Succión: El punto de partida para que el fluido ingrese al sistema, conectado a tuberías o tanques de almacenamiento de líquidos aguas arriba.
Válvula de cierre-: corta la succión de fluido para facilitar el mantenimiento de la bomba.
Medidor compuesto: monitorea la presión del lado de succión-para identificar problemas como elevación de succión insuficiente y bloqueo de la tubería.
Conector flexible: Absorbe la vibración de la bomba y evita daños por tensión causados por la conexión rígida de la tubería.
Puerto de drenaje: Drena el líquido residual en la tubería de succión para mantenimiento o vaciado de la tubería.
Conexión de tubería: varios tipos de conexión son opcionales para adaptarse a las condiciones de la tubería en el sitio.
4. Tubería de descarga de fluidos (lado derecho de la figura)
Conector flexible: Amortigua la vibración de la bomba para proteger tuberías y equipos.
Conexión de tubería: consistente con el extremo de succión, adaptable a tuberías en el sitio.
Puerto de drenaje: Drena el líquido residual en la tubería de descarga para mantenimiento y vaciado.
Supresor de sobretensiones ①: Estabiliza la presión de descarga pulsante de las bombas neumáticas de diafragma y protege las tuberías y los equipos aguas abajo, sirviendo como accesorio clave en el lado de descarga.
Manómetro: monitorea la presión del lado de descarga-para juzgar el estado de funcionamiento de la bomba.
Válvula de cierre-: corta la descarga de fluido para facilitar el mantenimiento de la bomba y del equipo aguas abajo.
Descarga: La salida terminal del sistema, conectada a tuberías y equipos aguas abajo.
Suministro de aire no regulado al supresor de sobretensiones: Suministra directamente aire comprimido no regulado al supresor de sobretensiones, utilizando la compresibilidad del gas para absorber las pulsaciones del fluido.
Aplicaciones
● Industria química
Adecuado para transportar medios químicos que contienen cargas suspendidas, partículas de resina y sustancias ligeramente corrosivas. La estructura de la válvula de bola y de la cámara de la bomba de la bomba de doble diafragma HP10-resistente al desgaste-operada por aire resiste el desgaste a largo plazo-por impurezas sólidas en el medio, lo que evita el desgaste de la cámara de la bomba, el atasco de las válvulas y las fugas para garantizar una producción continua.
● Sector ambiental y municipal
Al manipular aguas residuales, lodos, lodos de cal y otros medios mezclados con sedimentos e impurezas fibrosas, la bomba de diafragma neumática resistente a la abrasión-presenta una excelente resistencia al desgaste para extender en gran medida la vida útil y reducir el mantenimiento frecuente. Con un diseño de desmontaje y mantenimiento fácil de usar-, satisface perfectamente las demandas de funcionamiento continuo a largo plazo-de las plantas de tratamiento de aguas residuales y las redes de tuberías municipales.
● Parques de petróleo y gas
ElBomba de diafragma neumática de aluminio de 1/2"es capaz de transportar materias primas inflamables, explosivas y químicas. También resiste la abrasión de medios altamente erosivos como lodo arenoso y líquido residual-que contiene azufre, lo que reduce eficazmente los riesgos de falla del equipo y los costos de mantenimiento.
Preguntas frecuentes
P: ¿Cómo funciona esto?Bomba de diafragma neumática de aluminio de 1/2"¿Transmitir medios corrosivos o abrasivos?
R: La bomba de diafragma HP10 adopta un cuerpo de bomba de aleación de aluminio equipado con sellos y diafragmas resistentes a la corrosión-para transportar medios corrosivos. Equipado con válvulas de bola-resistentes al desgaste y una estructura de cámara de bomba mejorada-resistente al desgaste, reduce el desgaste causado por medios cargados de sólidos-y extiende la vida útil del equipo.
P: ¿Cómo solucionar problemas deBomba de diafragma neumática de aluminio de 1/2"durante la operación?
R: Guía diaria para la resolución de problemas:
①Si la bomba neumática de diafragma no funciona:
1) Verifique si la válvula de suministro de aire está abierta y la presión del aire es estable;
2) Confirmar que las válvulas de las tuberías estén completamente abiertas y que las tuberías no tengan obstrucciones;
3) Inspeccionar obstrucciones en la entrada, salida y cuerpo de la bomba;
4) Verifique una altura excesiva de la tubería o una densidad excesivamente alta del líquido transportado.
②Si el caudal de la bomba disminuye:
1) Asegúrese de que las válvulas de suministro de aire y de tubería estén completamente abiertas;
2) Verifique el envejecimiento de las válvulas de aire, válvulas piloto, diafragmas, bolas de válvulas, asientos de válvulas y anillos de sellado. Las piezas envejecidas reducirán la capacidad de flujo e incluso pueden provocar el apagado de la bomba;
3) Inspeccione los pernos de conexión para ver si están flojos. La expansión y contracción térmica pueden provocar la deformación del material de la bomba.
No dudes en ponerte en contacto con nuestro equipo de posventa-si tienes algún problema.
P: ¿Dónde comprar la bomba de diafragma neumática de aluminio HP10?
R: Puede ponerse en contacto con nuestro equipo de ventas por correo electrónico.juicy@sxhono.com.cnpara obtener especificaciones de productos, cotizaciones y recomendaciones de selección. Si tiene requisitos de aplicación especiales, también podemos brindarle soluciones personalizadas de transferencia de fluidos.
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